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3款重磅新车 东风标致广州车展阵容曝光

汽车资讯 2020-11-16 11:00:16

日前,东风标致官方宣布,在广州车展期间,标致508L PHEV将正式上市。新款标致4008/5008也将正式亮相,作为中期改款车型,上述两款新车外观有所调整,采用标致品牌全新锋锐设计语言。

『标致508L PHEV』  标致508L PHEV曾在2019年上海车展上正式亮相,从外观上看,其造型与燃油版车型差距不大,依旧采用点阵式进气格栅和獠牙状日间行车灯,看上去极为凶猛。从侧面看,新车线条流畅,车身后方三角窗下的充电口彰显了其新能源车的身份。从车尾看,新车在倒车灯区域的长度相比燃油版车型更长。
  从动力上看,新车搭载基于1.8T发动机的插电式混动系统,其中发动机最大功率为200马力,电动机最大功率109马力。根据官方的描述,新车纯电模式下NEDC续航里程将达到50km。

『配图为海外版新款3008(国产调整后为4008)』  新款标致4008则基于海外版标致3008打造而来,而新款标致5008则与海外版5008基本保持一致。相比于现款车型,这两款新车都采用了标致品牌全新锋锐设计语言,搭载散射状点阵式造型的前进气格栅,以及标致品牌全新狮徽LOGO。

『配图为海外版新款5008』  从动力上看,新款标致4008/5008将沿用现款车型动力。作为参考,现款标致4008搭载搭载1.6T与1.8T涡轮增压发动机,最大功率分别为170马力与211马力,峰值扭矩分别为250牛·米与300牛·米,传动系统将匹配6速与8速手自一体变速箱。插电混动版车型使用1.6T插电式混动系统,系统综合功率301马力,最大扭矩为520牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱。  而现款标致5008配备1.6T/1.8T涡轮增压发动机,前者最大功率170马力,最大扭矩260牛·米,传动系统匹配6速自动变速箱。后者最大功率211马力,最大扭矩300牛·米,传动系统匹配8速自动变速箱。

在疫情的影响下,神龙汽车并没能在2020年实现复兴。根据乘联会公布的数据,2020年前10个月,该企业累计销量为3.8万辆,同比下滑62.7%。为了进一步振兴销量,神龙汽车在10月24日发布了升级后的“元+”计划,承诺将改变“顶配以下皆丐版”的历史;推出7天退换车、1年保价、5年质保、降低维保价格、不满意就免单等多个利好消费者的政策;以及加速投放新产品等。

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